Jedným z najväčších lietadiel, ktoré z času na čas pristanú na našom letisku, je ruské transportné lietadlo Il-76. Jedno lietadlo tohto typu sme u nás privítali aj koncom minulého roka. Išlo o lietadlo s ruskou poznávacou značkou RA-76952, ktorého výrobné číslo je 2093422743. Podľa internetových zdrojov bolo vyrobené v roku 2010.
Lietadlo patrí spoločnosti Volga-Dnepr Airlines. Tá vlastní päť takýchto lietadiel a je najväčším svetovým leteckým prepravcom nadrozmerných a veľmi ťažkých nákladov. Lietadlo typu Il-76 vyvinula v roku 1967 konštrukčná kancelária S. V. Iljušina na základe požiadaviek na viacúčelové transportné lietadlo, ktoré by bolo schopné prepraviť náklad 40 ton na vzdialenosť 5 000 a mohlo by operovať aj z neupravených pristávacích a vzletových dráh. Typ Il-76, určený ako náhrada za turbovrtuľové lietadlá An-12, bol navrhnutý tak, aby bol schopný dopravovať aj veľmi ťažké stroje do odľahlých oblastí vtedajšieho Sovietskeho zväzu, najmä do arktických oblastí s náročnými klimatickými podmienkami. Nakladanie a vykladanie ťažkých nákladov uľahčuje sklopná rampa na konci trupu.
Prvý vzlet prvej sedemdesiatšestky sa uskutočnil pred 44 rokmi, 25. marca 1971. Do služby sa prvé sériové lietadlá dostali v roku 1974. Typ Il-76 bol vyrábaný v takmer neprehľadnom rade civilných a vojenských verzií. V celkovom počte približne 960 vyrobených sedemdesiatšestiek prevažujú vojenské verzie, ktoré okrem sovietskeho (dnes ruského) letectva používajú alebo používali aj vzdušné sily ďalších krajín.
Na našom letisku sme privítali lietadlo najnovšej verzie Il-76TD-90VD, poháňané modernými motormi PS-90. Tieto turbodúchadlové motory majú maximálny ťah 142 kN a splňujú najnovšie medzinárodné hlukové normy, čo typu Il-76TD-90VD umožňuje lietať do celého sveta. Lietadlo má rozpätie krídiel 50,5 m, dĺžku 46,59 m a výšku 14,76 m. Maximálna vzletová hmotnosť je 195 ton, maximálna hmotnosť nákladu je 50 ton. Maximálna rýchlosť lietadla je 900 km/h, dolet s maximálnym nákladom je 4 000 km.
Rado Mlýnek
